Коридор бессмертия /Виталий Летушев/

Светлой памяти Героев-железнодорожников,

построивших и работавших на Ленинградской

Дороге Победы

Январь сорок третьего года.
В блокаде - прорыв!
Будем жить!
На помощь бы Ладожской сходу
Дорогу ещё
проложить.

Связать Шлиссельбург и Поляны
Железной дорогой! - приказ.
Чтоб жил Ленинград!
Непрестанно
боролся!
Чтоб пульс не угас!

С тех станций навстречу друг другу
Путейцев бригады пошли.
Косила их смертная вьюга
В снегу опалённой земли.

Уже на четвёртые сутки
Прокладывать начали путь.
И ночью, и днём -
Лишь минутки
ловили,
Чтоб передохнуть.

Тяжёлые шпалы и рельсы -
На панцирь промёрзших болот.
По минным полям,
Чаще леса
Дорога -
здесь поезд пойдёт.

И мост над Невой возводили

На сваях, окованных льдом.
Бессменно,
в безудержной силе
Работали:
"Город спасём!"

Весь путь в 33 километра
Они в две недели прошли.
Неужто их сила несметна?
Не верится?!
Но ведь смогли!

Февраль наступил.
Эстакада
готова,
испытана в срок.
С Большой земли до Ленинграда
Пульсирует жизни поток!

Сквозь трассы огня,
под обстрелом
Герои вели поезда.
О мужестве,
подвиге этом
Нельзя позабыть...
никогда!

Год -
до Ленинградской Победы
Служил тот геройский маршрут.
Здесь памятник знает об этом
И наш Ленинградский салют!

источник

С осени 1941 года единственной ниточкой, связывающей с миром окруженный врагом Ленинград, оставалась "Дорога Жизни" - по воде или по льду Ладожского озера.

Когда в 1943 году было прорвано кольцо блокады, от освобожденного городка Шлиссельбурга в кратчайшие сроки была построена "Дорога Победы" - переправа через Неву в сторону северной столицы, а в другую сторону железнодорожная ветка до Октябрьской железной дороги. 33 километра путей проложили зимой, через болота и неразорвавшиеся мины, под обстрелами, всего за 17 дней. Первый поезд с едой прибыл в в умирающий от голода город уже 7 февраля 1943 года, а всего за ночь по мосту проходило до 35 составов с продовольствием. И так еще год - до полного освобождения Ленинграда от блокады.